今天上午，在高栏港区中海福陆重工有限公司内，一座高50余米的巨型组块正沿着轨道向一艘巨轮缓缓移动。这是广东首个海上采气平台万吨级组块，该组块采取整体浮拖技术，相当于在陆地上“拼”好“房子”，再一次性放到海上的“地基”上。预计将于5月27日离港前往南海西部海域进行海上浮拖并用于对港输气管线，待2018年正式投产后，该平台的天然气产量最大有望达114.3万m?/天。

此次的项目被称为文昌9-2/9-3中心平台，长83米、宽40米、高53米，是文昌9-2气田和文昌9-3气田的中心平台。自去年5月开工以来，历经12个月的陆地建造，先后完成了120人生活楼、钻机模块、火炬臂、透平发电机的吊装及安装。

项目的工作人员告诉记者，传统采气平台的组装模式多为在陆地上进行分装后，再到海上对各模块进行分体吊装，而此次采用的整体浮拖技术则是在陆地上将所有模块全部完成组装后，再将其对接到海上已经安设好的“地基”中，“可以形象的比喻为在海底打好了地基，然后我们把房子一次性盖上去”。该人士表示，整体浮拖技术不仅能缩短海上施工工期，也能节省海上吊装费用，而该项目12500余吨的重量也创下了广东单体组块重量最大的记录。

据悉，该组块将于5月27日离开高栏港，经过36小时的行驶后将抵达南海西部海域的文昌9-2/9-3/10-3气田群附近，其中，文昌9-2气田距离崖城13-1气田至香港的输气管线中间站约35km。该模块在组装完成后将于2018年投产，其采集天然气后将对气体进行基本的处理，并通过海底管道将处理后的气体直接输送至对港输气管道中，预计2019年天然气产量最大值可达114.3万m?/天。

据介绍，中海福陆重工有限公司系由海洋石油工程（珠海）有限公司与美国福陆公司共同成立。双方于2015年8月宣布成立合资公司，并于2016年3月正式揭牌成立。海洋石油工程股份有限公司是国内唯一一家集海洋石油、天然气开发工程设计、陆地制造和海上安装等于一体的EPC公司；而美国福陆公司是全球最大的提供工程设计、采购、建筑建造、装备制造等于一体的综合性公司。合资公司注册资本为9.996亿美元，首期投资约62亿元人民币，以海油工程珠海基地为依托，共同发展海洋工程特别是深水工程装备制造能力，拓展国际市场渠道，拓展海洋工程及陆上模块化工程业务，从而打造世界级海洋工程装备制造基地。