新时代造船的订单簿上很快将增加8艘LR2型成品油船，这笔订单也将是新时代造船时隔一年后接获的首份订单。

据贸易风消息，Navig8集团将于近期完成和新时代造船的签约，订造4+4艘LR2型成品油船，这笔订单总价值将达到3.4亿美元。

消息人士称，Navig8的这笔订单获得了民生金融租赁（MFL）的支持。Navig8已经从民生金融租赁获得了90%的融资，并从船厂取得了10%的买方信贷。这8艘成品油船将能够满足TierII要求，每艘造价约为4250万美元。

Navig8于2013年与德国交通信贷银行（DVBBank）合作成立了Navig8ProductTankers，Navig8ProductTankers目前在奥斯陆场外交易市场上市。

Navig8ProductTankers旗下船队目前运营26艘船舶，包括15艘LR2型成品油船和11艘LR1型成品油船，此外还有1艘在建新船，将在今年3月之前交付。不过，Navig8ProductTankers并未表示在新时代造船下单订造新船，消息人士猜测，新时代造船的这笔订单可能是Navig8集团订造。

Navig8ProductTankers的船队中拥有15艘LR2型成品油船，其中7艘由韩国城东造船建造；还有8艘由广船国际建造，这一系列新船中最后一艘将在下个月交付。据了解，因为船东资金等问题，广船国际交付该项目也出现脱期，中船租赁利用融资方身份斡旋协调，外争船东资金落实、如约接船，内保集团船厂顺利交船。

此次这笔订单也将成为新时代造船自2016年2月以来接获的第一笔油船建造合同。去年2月，新时代造船获得了2艘苏伊士型油船订单。据克拉克森数据，不包括此次订单，新时代造船目前手持订单35艘，其中散货船10艘，化学品船6艘，油船19艘。