日前，鞍钢成功中标1680余吨不锈钢桥梁复合板，并正式确定供货合同，有力推动不锈钢桥梁复合板从桥梁附属结构向主体结构的跨越，助力我国钢桥建设提档升级。

据了解，鞍钢此次供货的项目为新建杭州经绍兴至台州铁路(简称杭绍台高铁)，线路全长269公里，是浙江省“一小时交通圈”和全省大通道建设的重点项目。这也是今年以来，继供货武穴长江公路大桥后，鞍钢不锈钢桥梁复合板拿下的第二单。

据介绍，不锈钢桥梁复合板在桥梁建设使用中，可减少贵重金属的消耗，大幅度降低工程造价，应用前景广阔，目前国内只有少数几家企业具备生产能力。此前，国内该类材料多用于桥梁附属结构，从去年鞍钢成功供货青山长江公路大桥和世界首座高速铁路悬索桥——五峰山长江大桥起，不锈钢复合板实现了首次规模应用在桥面板中，鞍钢再次在国内率先推广新型桥梁用钢，打通了鞍钢新产品市场。

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