据初步统计，2019年浙江省综合交通建设投资达3040亿元，同比增长12%，首破3000亿元大关。

7日，浙江省交通运输厅厅长陈利幸在该省2020年交通运输工作会议上介绍，浙江2019年综合交通建设投资占中国的十分之一，其中公路水运投资1745亿元，居华东地区首位。

2019年，综合交通建设方面，浙江建成舟山绿色石化基地等14个万吨级以上码头泊位、龙丽温文瑞段等长度共计225公里的高速公路、350公里普通国省道和宁波机场三期新航站楼工程等。

陈利幸介绍，从2011年超1000亿元到2017年超2000亿元，再到2019年超3000亿元，浙江综合交通投资持续高速增长。今年，该省综合交通建设投资将力争突破3300亿元。

据悉，今年浙江将确保建成金台铁路、杭州地铁等8个铁路和轨道交通项目，龙丽温文泰段、临金建金段、杭州绕城西复线、杭宁高速拓宽等8个高速公路和260公里以上普通国省道项目，以及穿山港区中宅矿石码头二期、京杭运河四改三嘉兴段、舟山机场国际航站楼二期等项目。

目前，浙江共拥有沿海万吨级以上泊位254个、铁路里程2877公里、高速公路里程4646公里、内河高等级航道里程1595公里、机场航站楼面积75万平方米。(完)

2020年山东计划投资1842亿元用于综合交通建设

中新网济南1月7日电(沙见龙李静怡)记者7日从山东省交通运输厅召开的工作会议上获悉，2019年，该省交通基础设施建设全年完成投资1750亿元(人民币，下同)，投资总量、建设规模创历史之最。2020年，该省计划投资1842亿元用于综合交通建设。

据山东省交通运输厅厅长江成介绍，2019年，山东全省铁路建设累计完成投资375亿元，运营里程达6589公里，其中高速铁路里程达到1987公里；公路建设累计完成投资1121亿元，总里程达到28万公里，公路密度达到178.8公里/百平方公里；港航建设累计完成投资106亿元，沿海港口新增万吨级以上泊位19个，港口总通过能力达到9.1亿吨；机场建设累计完成投资110亿元，全省通用机场达到9个；全省城市轨道交通运营里程达到223.7公里。

江成介绍称，2019年，山东综合运输累计完成客运量7.4亿人、货运量36.8亿吨，同比分别增长1.6%和4.3%。铁路运输完成货运量2.4亿吨，同比增长9.6%；全省沿海港口吞吐量达到16.16亿吨，同口径较去年增长9%；内河港口吞吐量完成5807万吨；全年高速公路共减免通行费35.29亿元，撤销7处普通国省道收费站点；“齐鲁号”欧亚班列运行突破千列；绿色交通省创建方面共建成24个重点支撑项目，累计完成投资231.5亿元，基本建立起山东绿色循环低碳交通运输体系。

江成透露，2019年，山东完成取消高速公路省界收费站任务，截至年底，该省ETC发行量完成1357.93万，超过计划8.17%。同时，全面完成3456条ETC车道升级改造，建设完成ETC门架1108套、不停车称重检测设施472个，取消了全部省界收费站。

根据规划，2020年，山东将强力推进高速铁路大建设，开工建设京沪高铁二通道天津至潍坊段、潍坊至烟台、莱西至荣成、济南至滨州、济南至枣庄旅游高铁等5个高铁项目；加快京雄商高铁山东段、京沪高铁二通道潍坊至新沂段、青岛西至京沪高铁二通道、德州至商河高铁等4个高铁项目前期工作，争取年内开工；全力推进鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、济莱高铁、潍莱高铁、济郑高铁等5个在建高铁项目建设，确保潍莱高铁建成通车。

同时，山东将推进高速公路大跨越，加快京沪高速莱芜至临沂段改扩建、济南至高青等23条在建高速公路建设，确保年内建成枣庄至菏泽、济南至泰安、埕口至沾化、青兰高速莱芜至泰安段改扩建、济南大东环等14条、1026公里新建和20公里改扩建高速公路。

此外，山东将在2020年内重点加快青岛港董家口港区30万吨级原油码头二期工程、日照港岚山港区30万吨级原油码头三期工程等重大项目建设，力争年内建成投产；加快烟台蓬莱国际机场二期工程建设，青岛胶东国际机场、菏泽牡丹机场投入运营。济南国际机场航站区北指廊工程、威海机场停机坪及附属设施扩建工程年内建成，争取开工建设济南国际机场二期改扩建和济宁机场迁建项目，年底民用运输机场增至10个。

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