近日，中冶宝钢承建的宝钢德盛综合管线新系统管线段项目二路中段施工现场，最后一个氧气管道焊口施工完毕，二路中段所有管道贯通，是业主方要求的为热轧“9.28”顺利投产提供前提保障的关键工程进度节点，标志着综合管线新系统管线段工程项目一阶段施工基本结束，为1780热轧主轧线加热炉“8.28”烘炉提供了能介保障。

综合管线新系统管线段项目一阶段主要为桩基、承台、钢结构与管道施工。工程量有灌注桩153套、预应力高强度混凝土管桩（PHC）126套、土建承台83个、钢结构1380吨、管道共计22720米。具有子项工程多、施工区域分散、管道量大、施工工期紧等重点难点。此外，德盛二路中段管道施工最为复杂困难，不仅都为6米以上高空作业，而且部分管线段同一截面管道数量多达17根，对施工顺序要求非常高。

德盛二路中段涉及的燃气管线包括高炉煤气、焦炉煤气、天燃气、氧气、氮气和氩气，热力管线包括压缩空气和蒸汽，水系统管线包括工业消防水、生活水、软水、除盐水、浓盐水和生产废水等。在施工过程的前半程，由于和道路施工交叉作业，造成作业效率低、施工进度缓慢。项目部不等不靠、科学决策，组织施工人员进行倒班作业，并且安排管理人员监护，确保施工全程安全受控。

截至目前，已完成压缩空气的吹扫试压工作，即将投入生产使用，随后将进行低压氮气与天燃气的吹扫试压工作。德盛项目部下一步将再接再励、努力奋战到最后一刻，确保后续其他介质管道吹扫工作与生产主管道对接工作顺利进行，确保二阶段工程按照节点交付。

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