上海疫情形势严峻加上全球塞港持续冲击集装箱航运市场，SCFI指数12连跌创下去年8月以来新低。

4月8日，上海航交所公布，最新上海出口集装箱运价指数（SCFI）跌至4263.66点，周跌幅1.96%，创下连续12周下跌纪录。欧洲线和美西线运价双双下跌，欧洲线来到 10 个月来新低，不过美东线止跌反弹。

其中，远东至美西线每FEU运价下跌56美元至7860美元，跌幅0.7%，连续5周下跌并创今年以来新低；远东至美东线每FEU运价反弹186美元至10581美元，涨幅1.8%；远东至欧洲线每TEU运价11连跌至6157美元，是去年6月以来新低。

整体运价走势方面，预计4月中旬运价仍将小幅下跌，原本估计4月下半月可以回升的运价，现在可能要等待5月上旬才会开始上涨。主因是集运公司在美西线开始有抽船动作，而且上海等地疫情解封后出货潮可期，将能推升运价。

据海洋网联船务公司（ONE）表示，由于中国及世界其他地区的塞港情况，导致全球约10%集装箱船船队动弹不得。

ONE执行长Jeremy Nixon于4月5日在新加坡Marine Money大会上表示，集装箱船被卡在拥堵地区等待，并且消耗大量燃料，如果能解决瓶颈才能再度让服务准时。

美国农业部数据显示，去年全球集装箱船队共有5587艘船，共载运2470万只货柜，据彭博资讯估算，此意味着目前约有500艘船正在排队进港装卸货。

  无锡昌万网站免责声明：本网站所有均转载自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请直接拔打13812260514联系，以便本网尽快处理。本网不承担此类稿件侵权行为的连带责任。

若咨询有关产品信息请拨打13812260514或13771041262.